ایمنی جراثقال

        تقریباً در تمامی صنایع نیاز به نقل و انتقال اجسام سنگین وجود دارد ، یکی از متداول‌ترین دستگاههایی که در این رابطه مورد استفاده قرار میگیرد جراثقال می‌باشد که به لحاظ پیچیدگی سیستم‌ها و نوع کار خاص ، دانستن موارد زیر و بکارگیری آنها از نظر ایمنی الزامی است.

ایمنی مهمترین مسئله ای است که راننده جراثقال باید به خاطر داشته باشد، چون با یک اشتباه ساده چندین نفر از کارگران کارگاه را خواهد کشت یا جراحاتی به آنها وارد خواهد نمود ، که با هیچ قیمتی قابل جبران نخواهد بود . مسائل مطرح شده در ذیل نکات ایمنی است که باید یک راننده جراثقال رعایت کند و کوتاهی و قصور در آن جرم خواهد بود و شخص راننده مسئول و پاسخگو خواهد بود.

 انواع جراثقال :

 جراثقال شامل انواع مختلفی می باشد که متداول ترین آنها بدین شرح است :

 1.   نوع تلسکوپی : بوم آن به صورت کشویی بوده و قابلیت ازدیاد طولی دارد . در این نمونه برای استقرار جراثقال در هنگام کار حتماً باید از جک استفاده گردد (Out Rigging) .

2.    نوع بوم خشک : بوم آن بصورت قطعات فلزی می باشد که بوسیله پین و اشپیل به یکدیگر متصل می‌شوند بیشتر آنها دارای چرخهای زنجیری می باشد .

3.       tower crane نوع : این نوع جراثقال در جایی ثابت می گردد و بوم آن دارای حرکت دوار می باشد.

4.    نوع سقفی : این نوع جراثقالها بیشتر در shop مورد استفاده قرارمی‌گیرند.

متعلقات جراثقال :

جراثقال از قسمت های اصلی زیر تشکیل شده است :

ü       سیستم های هیدرولیک شامل :

1.       اهرم های اصلی کنترل جریان.

2.       سیلندرهای باز کننده تلسکوپ بوم

3.        سیلندر بالابر بوم

4.      سیستم چرخش دستگاه حول محور 360 درجه (swing)

5.       پمپ هیدرولیک

 ü       قطعات گردنده شامل : 

1.      قرقره هایی که کابل ها روی آن حرکت می کنند.

2.   محور SWING که قسمت کابین و بوم حول محور 360 درجه حرکت می کند .

3.      درام ، که وایر دور آن پیچانده می‌شود.

 ü       قلاب دستگاه :  

که به آن هوک گفته می‌شود و با یک ضامن نگاهدارنده که در آن تعبیه شده است برای متصل نمودن بکسل با تسمه به آن استفاده می‌شود .

 

 ü       سیستم های برق شامل :

 1.    سوئیچ قطع کننده (LIMIT SWITCH) که وظیفه آن متوقف کردن هوک در فاصله معین از بوم و جلوگیری از قطع شدن کابل های مربوطه می باشد.

2.       چراغهای هشدار دهنده و نور دستگاه

3.       بوق و غیره

 ü       جکهای تعادل ( OUT RIGGER) :

 که بیشتر در نمونه تلسکوپی در زمان استقرار دستگاه و حفظ تعادل آن در زمان کار مورد استفاده قرار می‌گیرد .

 تعدادی از نکات ایمنی کار با دستگاه جراثقال عبارتند از :

 1.     (  ) دستگاه شما باید مجوز سلامت CERTIFICATE داشته باشد، که پس از کنترل کلیه قسمتها برای مدت معین صادر می‌شود.

2.       هنگامی که حالت طبیعی ندارید (به هر علت ) با جراثقال کار نکنید .

3.       در موقع کار با کمال خونسردی و دقت و توجه کافی جراثقال را هدایت کنید.

4.       روی جراثقال نخوابید و چیزی را به بیرون پرتاب نکنید که موجب حادثه می‌شود.

5.       پیش از شروع کار با دستگاه از نشتی روغن ، سالم بودن سیم بکسل ها کلید قطع کننده و ترمزها مطمئن شوید.

6.       قبل از شروع کار اهرمها و هوک را امتحان کنید.

7.       قبل از جک زدن ، محل را بازرسی نموده و حتماً در زیر جک ها الوار قرار دهید.

8.       مطمئن شوید در بالای سر شما شبکه برق یا مانع دیگری وجود ندارد.

9.       مطمئن شوید که ریگر شما علائم و قوانین مربوط به کار خود را می داند و اطلاعات فنی لازم را دارد.

10.    راننده باید طرز کار با جدول بار ( loadchart ) را بداند.

11.    اگر وزن بار تقریباً به اندازه ظرفیت نهائی جراثقال باشد ، باید با کنترل واحد ایمنی جابجا گردد.

12.    در هوای طوفانی یا بادهای شدید کار باید متوقف گردد.

13.    نفراتی که در ارتفاع کار می کنند باید بوسیله سبد جابجا گردند و از اویزان شدن به هوک خودداری کنند.

14.   بارهای سنگین با هماهنگی مسئولین ایمنی و حتماً در صبح نصب گردد تا در صورت بروز اشکال در نصب . زمان کافی برای رفع آن مشکل باشد.

15.    در زمان بارگیری یا تخلیه راننده باید در تمام وقت در کابین خود حضور داشته باشد.

16.    تحت هیچ شرایطی بار نباید برای مدت زمان طولانی به صورت معلق در هوا نگه داشته شود.

17.    در زمان استفاده از تک وایر ، اهرم سقوط آزاد که باعث می‌شود سیم بکسل با سرعت زیاد حرکت کند ، رابکار نبرید.

18.    در زمان استفاده از JIB به مقدار باری که می توان با آن بلند نمود توجه کنید.

19.    راننده جراثقال باید فقط فرمان ریگر را برای جابجائی بارها اجرا نماید.

20.    بارهای مختلف از نظر سایز باید به طور جداگانه حمل شوند.

21.    در زمان نقل و انتقال بار کسی روی بار یا به قلاب جرثقیل آویزان نشود.

22.    در زمان جابجائی بار تاحدامکان به زمین نزدیک شود.

23.    راننده جراثقال حق ندارد بدون اجازه سرپرست خود دستگاه را در اختیار دیگری حتی همکار خود قرار دهد.

24.   اشخاص متفرقه رابه کابین جراثقال راه ندهید و در صورتی که با شما کار دارند از جراثقال پیاده شوید و بعد از صحبت بر سر کار خود بروید.

25.    توجه داشته باشید که راننده نباید در موقع کار و حرکت دستگاه از کابین خارج شود ،بخصوص در موقعی که بار به قلاب آویزان باشد.

26.    هنگامی که کارآموزی روی جراثقال می باشد تمام مسئولیت جراثقال با راننده اصلی دستگاه است.

27.    راننده باید به محض شنیدن استوپ از طرف هر کسی که باشد دستگاه را متوقف نماید.

28.    قبل از شروع کار راننده باید توسط بوق یا آژیر افرادی را که در اطراف بار هستند آگاه کند تا فاصله بگیرند.

29.   راننده نباید سیم بکسل قلاب را در حالتی که لنگر دارد ، با بار یا بدون بار بالا ببرد ، بلکه اول باید لنگرگیری کند بعداً اقدام به بالا بردن بار نماید.

30.    راننده باید توجه داشته باشد هر نوع باری باید با یک وسیله مخصوص بارگیری شود ، مثلاً بوسیله تسمه برزنتی انجام گیرد.

31.    راننده نباید فراموش کند که ابتدا بار را به مقدار 20 سانتیمتر از زمین بلند کرده و بعد از اطمینان ترمزها بار را بالا برده و جابجا نماید.

32.    تخلیه تریلی یا بارگیری تریلی همراه با راننده یا کمک راننده که در کابین تریلی یا روی کفی تریلی باشند ممنوع است.

33.    راننده باید وزن دقیق باری را که می خواهد جابجا نماید بداند.

34.   طول سیم بکسل بلند کننده بار باید طوری در نظر گرفته شود که زاویه بین دو شاخه سیم بکسل در داخل قلاب از 90 درجه بیشتر نباشد.

35.    لوازم بلند کننده بار شامل : شگل ، قلاب ، بونکر ، زنجیر و غیره بایستی بطور دقیق آزمایش شده و دارای برچسب ایمنی باشد.

36.    کار مشترک دو جراثقال برای بلند کردن بار بایستی با اجازه سرپرست قسمت و با نظارت مسئول ایمنی باشد.

37.    در موقع بلند کردن بار باید سیم بکسل بار کاملاً عمود بر بار قرار گیرد

 

 

/ 0 نظر / 8 بازدید